日前，中國新車評價規(guī)程（C-NCAP）2024版正式發(fā)布。得益于中國領(lǐng)先的電動智能汽車產(chǎn)業(yè)，2024版C-NCAP率先導入了C-V2X測試，從極端場景和非視距場景體現(xiàn)了C-V2X技術(shù)對智能駕駛的舒適性、安全性、效率性三個方面的加持表現(xiàn)。
將C-V2X技術(shù)引入到主動安全測評板塊，下述3個場景允許企業(yè)采用C-V2X技術(shù)實現(xiàn)，場景一：車輛高速直行與前方靜止目標車輛測試場景（CCRH），場景二：車輛直行與前方被遮擋的橫穿目標車輛測試場景（C2C SCPO，場景三 交通信號識別測試場景（TSR）。
針對上述測試場景，中汽中心工程院定制開發(fā)了C-V2X數(shù)據(jù)信息標準信號源，該設(shè)備可嵌入到智能移動平臺，支持但不限于上述3個場景的測試，同時該設(shè)備支撐了C-NCAP2024立項期間C-V2X網(wǎng)聯(lián)測試驗證。
該設(shè)備支持外場C-V2X預(yù)警功能檢測認證測試，同時可提供測試分析全工具鏈解決方案；此外，針對不同的測試需求，該設(shè)備可進行相應(yīng)的適配，實現(xiàn)場景定制化測試；該設(shè)備具有“三高一溯”的特點，即實時性高、定位精度高、配置靈活性高，可回溯，從而可以保證測試的準確性和便捷度。
C-NCAP2024立項V2X網(wǎng)聯(lián)測試驗證
設(shè)備圖片
V2X標準信號源
V2X標準源核心板
設(shè)備主要功能
1.適配外場智能移動平臺模擬遠車V2X數(shù)據(jù)發(fā)送，完成實車外場V2V典型應(yīng)用場景測試開發(fā)驗證（包含C-NCAP2024版V2X驗證內(nèi)容）；
2.支持實時在線查看被測車輛發(fā)送數(shù)據(jù)，實時紀錄被測車輛被測數(shù)據(jù)，驗證被測車輛在各種網(wǎng)聯(lián)預(yù)警測試場景中的感知、執(zhí)行反饋機制是否合理；
3.可通過配套人機交互軟件，實現(xiàn)車輛身份轉(zhuǎn)變及特定事件觸發(fā)，驗證被測車輛網(wǎng)聯(lián)預(yù)警機制。
4.支持CA證書在線更新和離線導入；
5.聯(lián)合場景仿真軟件可進行V2V、V2I等極限場景、多復雜場景安全預(yù)警功能測試評價；
本文作者：袁安錄
商務(wù)聯(lián)絡(luò)：高明武 18632283172 gaomingwu@catarc.ac.cn