近日，中汽中心工程院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室順利完成葦渡科技首款新能源自動(dòng)駕駛商用車WH11風(fēng)阻測(cè)試，風(fēng)阻系數(shù)（Cd）測(cè)試結(jié)果為0.2755，創(chuàng)重型商用車風(fēng)阻系數(shù)新紀(jì)錄，該產(chǎn)品風(fēng)阻系數(shù)超過(guò)部分熱門燃油SUV車型，與市場(chǎng)端主流純電SUV風(fēng)阻系數(shù)相當(dāng)。
葦渡WH11車型設(shè)計(jì)伊始，中汽中心工程院就與葦渡科技聯(lián)合成立項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，以超低風(fēng)阻作為核心目標(biāo)，秉承“低風(fēng)阻”造型設(shè)計(jì)理念，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)百余輪次分析及優(yōu)化，前后持續(xù)時(shí)間6個(gè)月。項(xiàng)目應(yīng)用數(shù)值風(fēng)洞、自動(dòng)優(yōu)化、風(fēng)洞流場(chǎng)可視化等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，采用一體化流線型前衛(wèi)設(shè)計(jì)，應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、主動(dòng)格柵、主動(dòng)后擾流板等主被動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)葦渡WH11產(chǎn)品0.2755超低風(fēng)阻系數(shù)，為用戶提供極致的美學(xué)和性能體驗(yàn)。
中汽中心工程院風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是汽車及地面交通工具空氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)及熱力學(xué)特性的高端研發(fā)設(shè)備，可為汽車降低油耗、減少排放、提高安全性和舒適性提供支持，并提供風(fēng)阻、風(fēng)噪、能量管理、水熱管理等一體化全流程空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)服務(wù)。