2021年8月26日，由中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）牽頭，北京航空航天大學、上海交通大學、清華大學等在內20家單位共同承擔，“十三五”國家重點研發計劃項目“智能電動汽車電子電氣架構研發”（2017YFB0102500）課題績效評價會順利召開。課題績效評價專家、項目責任專家、項目牽頭承擔單位有關負責人以及項目和各課題骨干人員，共四十余人參加了會議。會議以線上線下相結合的形式召開。
會議由中汽中心工程院黨委委員、副總經理戎輝主持，中汽中心戰略規劃與科技創新部副總經理朱向雷代表中汽中心對全體參會人員表示了熱烈歡迎和感謝，項目責任專家余卓平教授代表重點專項主管部門介紹了課題績效評價的注意事項，中汽中心資深首席專家、人力資源部總經理、項目負責人龔進峰博士介紹了項目的整體進展情況。隨后，在專家組組長關積珍教授級高工主持下，5位課題負責人依次匯報了各課題完成情況。
課題一負責人龔進峰博士，圍繞跨平臺開放式電子電氣架構及協議研究，介紹了多維動態架構評估決策矩陣、新型高效車載總線技術、架構測試評價體系等研究成果，并回答了專家組提出的多維評估決策矩陣設計原理、高效車載總線創新方式、工業以太網適用性等問題。
課題二負責人田大新教授，介紹了信息安全保障理論及防護體系的研究情況，展示了端-網-云的智能電動汽車信息生態系統安全模型、信息安全傳遞機制、信息安全協議及算法等多項代表性研究成果，并與在場專家就信息安全模型呈現形式、課題申請發明專利相關性等問題展開深入交流。
課題三負責人王亞飛教授，介紹了異構開放嵌入式軟件平臺研究研究進展，重點講述了即插即用統一應用層軟件架構、多核多任務分布式軟件協調配置的研究情況。會上，他回答了統一接口協議表現形式、即插即用統一應用層軟件實時性等問題。
課題四負責人莊池杰教授，介紹了整車EMI噪聲建模、預測及抑制技術的研究進展，包括智能電動汽車EMI噪聲產生傳播機理和抑制方法、寬頻電磁特性建模技術、整車EMI噪聲建模及預測技術，并就與其他子課題的關聯、技術應用情況等與在場專家做了深入討論。
課題五負責人戎輝博士，介紹了電子電氣架構平臺體系應用建設情況。專家組針對域控制器芯片國產化、課題成果技術落地應用等方面展開了熱烈研討。
會議最后，專家組經討論，對項目的整體進展及代表性成果給予較高評價，同時指出了進一步提升之處。最后，項目負責人龔進峰博士對課題績效評價專家的辛苦工作、全體人員的努力付出表示感謝，中汽中心黨委委員、副總經理吳志新在總結發言中充分肯定了各課題所取得的成果，并勉勵各課題根據《國家重點研發計劃項目綜合績效評價工作規范》，進一步完善結題材料，加強成果凝練，完成好項目的后續結項工作。（韓光省）